Jornada abusiva no transporte rodoviário
Motoristas de caminhão, carreta e longa distância
Cenário recorrente
jornadas de 12 a 15 horas
tempo de espera tratado como descanso
pernoite sem repouso real
metas incompatíveis com a jornada legal
Abordagem
Análise técnica de provas documentais como tacógrafo, GPS, CT-e, escalas reais e registros internos, com foco em violação estrutural, não em pedidos genéricos.